Une rampe d'accès à la zone à partir de la rue des Trois-Régiments, deux quais installés devant les anciens entrepôts de marchandises et une aire de retournement pour faciliter les manoeuvres. Voilà les aménagements qui vont être réalisés dans les semaines à venir pour offrir à la ville une gare routière provisoire.

Aucune date précise n'a été fixée, mais une chose est sûre : « Ce projet se fera, et dans des délais rapides », affirme Jean-Christophe Boyer, le président de la Sacola. C'est cette société d'économie mixte qui gère la zone d'aménagement concerté (Zac) de la gare, au nom de la Ville.

La gare routière définitive prévue dans la future Zac ne pourra pas voir le jour avant au moins un an et demi. « Il faut construire au préalable le bâtiment multifonctions qui doit abriter notamment les services de la SNCF », explique Jean-Christophe Boyer. Mais les cars ne peuvent pas continuer à stationner à leur emplacement actuel, avenue du Maréchal-Leclerc. L'espace n'est pas adapté, que ce soit pour les manoeuvres des véhicules ou du fait de la proximité d'habitations (voir encadré). D'où la mise en place de cette gare provisoire.

80 000 € pour cet aménagement

L'ancienne équipe municipale l'avait promis pour fin août prochain, c'est-à-dire avant le retour de tous les écoliers lavallois. C'est en période scolaire que le trafic des bus est le plus important, et donc que cet aménagement devient indispensable. Mais cette échéance ne pourra pas être tenue. « La fin des travaux sera un peu décalée par rapport à la rentrée, développe Jean-Christophe Boyer. Le financement des travaux n'a pas été prévu par nos prédécesseurs. La SNCF demande 40 000 € par an pour la location de la zone, et les travaux vont également coûter 40 000 €. Il faut donc un peu de temps pour trouver des cofinanceurs. »

La Sacola s'est adressée aux organismes concernés par la gare routière : Laval Agglomération pour les Transports urbains lavallois, le conseil général pour la STAO et la région des Pays de la Loire pour les Transports express régionaux. Et à en croire le président de la Sacola, les dossiers sont sur le point d'être ficelés. Quand ce sera fait, les travaux pourront commencer.

Nicolas CAMUS.

Ouest-France